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Palma (EP).- La presidenta del Consell
insular, Francina Armengol , afirmó
que “hoy es un día histórico”
para Mallorca porque la aprobación en el
Consejo de Ministros del Convenio de Carreteras
para la isla supondrá unas inversiones que permitirán
mejorar la red viaria, con el objetivo claro de “consolidar
la red secundaria, dotándola de la seguridad
necesaria, y huir de los macroproyectos de autopistas”.
En declaraciones a los medios, Armengol
se felicitó por la aprobación del “esperado
y deseado” convenio, cuyo importe, según
precisó, ascenderá en total a los 700
millones de euros para la isla en los próximos
diez años, entre la aportación del Ministerio
de Fomento y la que destinará el propio
Consell de Mallorca.
Así, detalló que las
actuaciones prioritarias que desarrollará la
institución insular se centrarán, por
un lado, en la mejora de los accesos a Palma, con obras
puntuales en las entradas y salidas “para
evitar los atascos que hay diariamente”,
y por otro, en comenzar a diseñar de forma inmediata
un el plan integral de movilidad para la ciudad que
“contemple la posibilidad de que la red de transporte
público esté combinada con la red viaria”.
En este sentido, Armengol añadió
que la variante de Son Servera será otra de las
infraestructuras que se realizarán de forma más
inmediata. Asimimimo, explicó que hoy mismo pedirá
a la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez
, la cita para poder firmar el convenio cuanto antes,
con tal de “acelerar” los trámites
para poder empezar las obras, de las que no descartó
que el Consell podría solicitar la “encomienda
de gestión” de alguna de ellas.
Asimismo, la presidenta insular
calificó de “noticia extraordinaria”
el hecho de que el Consell firme un convenio directamente
con el Ministerio “por primera vez en la historia
de la Isla”, lo que permitirá que el Consell
adquiera una “relevancia institucional”
y se convierta en “interlocutor directo”
con el Gobierno “para aquellas inversiones que
son necesarias para la isla”, opinó.
Ante ello, Armengol
reiteró “su satisfacción”
por poder firmar el convenio que revertirá positivamente
en la isla, desde un punto de vista económico,
laboral, pero sobre todo, dijo, porque “permitirá
que podamos tener unas infraestructuras adecuadas con
nuestro territorio, con todas las medidas de seguridad
necesarias para reducir la siniestralidad que actualmente
soportan las carreteras”.
Se descarta el segundo cinturón
La presidenta del Consell descartó la construcción
de un segundo cinturón en los accesos a Palma,
y reiteró que el “macroproyecto”
proyectado durante la pasada legislatura por el PP “no
se hará en la Isla de Mallorca”. “Nosotros
optaremos por hacer las obras puntuales para solventar
los problemas que hay en las entradas y salidas de Palma”,
apostilló. Finalmente, avanzó que el objetivo
del Consell es que el próximo
año se acometan ya dos obras prioritarias, la
autopista hasta Génova, y la
variante a Son Servera.
La presidenta del Consell
descartó la construcción de un segundo
cinturón en los accesos a Palma, y reiteró
que el “macroproyecto” proyectado durante
la pasada legislatura por el PP “no se hará
en la Isla de Mallorca”. “Nosotros
optaremos por hacer las obras puntuales para solventar
los problemas que hay en las entradas y salidas de Palma”,
apostilló. Finalmente, avanzó que el objetivo
del Consell es que el próximo año se acometan
ya dos obras prioritarias, la autopista hasta Génova,
y la variante a Son Servera.
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